丝杆升降机无论静载、动载、冲击载均不得超过其允许承受的至大载荷，选择时根据安全系数、使用行程、校对丝杆的稳定性选择具有充分容量的升降机。
丝杆升降机有梯形丝杆和滚珠丝杆，常见的蜗轮丝杆升降机一般都采用梯形丝杆。蜗轮丝杆升降机具有自锁功能，适应于低速低频率的场合，即使没有制动装置，也能保持载重，但在冲击震动较大的场合使用有时会使自锁功能失灵，因此需外加一制动装置或选择带有制动的驱动源。
滚珠丝杆升降机不具有自锁功能，为防止由于轴向载荷和丝杆的自重而产生逆转，必须外加制动装置或选择带有制动的驱动源，在同一轴线上连接数台升降机时，请务必对输入轴强度进行校核，使每台升降机所承担的扭矩都应在其容许输入轴扭矩以内，驱动源的起动扭矩应确保在使用扭矩的200%以上。
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梯形丝杠切削螺纹工件的质量好坏，取决于丝杠的精度、丝杠与开合螺母的啮合质量以及开合螺母的稳定性。由于整个梯形丝杠都暴露在外，防尘条件较差，容易发生磨料磨损，导致丝杠各段螺距不等的现象产生，同时溜板箱下沉，促使梯形丝杠弯曲，丝杠回转产生振动，一般修理梯形丝杠-螺母副的方法是修丝杠、配螺母。
丝杠的修理工艺如下：
1、校直丝杠 校直丝杠的弯曲变形时，要尽量消除内应力；常用压力校直法及敲击法，但在修车螺纹及使用过程中容易再次变形，因此在可能的情况下可增加低温时效处理工序。
2、精修丝杠外径 必须确保丝杠外径在全长上尺寸的一致，因为在修车螺纹及总装校表时都是以丝杠外径为基准进行的。
3.精车螺纹 在修理前，要检查丝杠的螺距误差和螺纹距累积误差，根据修理余量，确定丝杠能否修复，以免精车到丝杠末尾部分时出现螺纹齿厚减弱过度、影响丝杠强度。
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滚珠丝杠（滚珠螺杆）的预期寿命必须参考设计品质及制程等几项的安全因子，但主要以动负荷（C）为依据，而影响动负荷的基本因素为——牙型精度、材料特性及表面硬度。
滚珠丝杠是将回转运动转化为直线运动，或将直线运动转化为回转运动的理想的产品，的滚珠丝杠（滚珠螺杆），必须达到在统计学上的B级寿命（亦即90%螺杆均达到所设计的寿命），有50%的滚珠螺杆寿命超过设计寿命值的2~4倍。
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滚珠丝杆副和其它滚动摩擦的传动器件一样，应避免硬质灰尘或切屑污物进入，因此必须装有防护装置。如果滚珠丝杆副在机床上外露，则应采用封闭的防护罩，如采用螺旋弹簧钢带套管、伸缩套管以及折叠式套管等。
安装时将防护罩的一端连接在滚珠螺母的侧面，另一端固定在滚珠丝杆的支承座上。如果滚珠丝杆副处于隐蔽的位置，则可采用密封圈防护，密封圈装在螺母的两端。接触式的弹性密封圈采用耐油橡胶或尼龙制成，其内孔做成与丝杆螺纹滚道相配的形状；接触式密封圈的防尘效果好，但由于存在接触压力，使摩擦力矩略有增加。
非接触式密封圈又称迷宫式密封圈，它采用硬质塑料制成，其内孔与丝杆螺纹滚道的形状相反，并稍有间隙，这样可避免摩擦力矩，但防尘效果差，工作中应避免碰击防护装置，防护装置一有损坏应及时更换。
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